Campeonatos de Rally Cross Escort MKII e Grupo B // SCCL e OVIDRINHOS // Datas

3 Fevereiro, Sábado - O’vidrinho  

2 Março, Sexta-feira – SCCL 

23 Março, Sexta-feira – SCCL 

21 Abril, Sábado – O’vidrinhos

Regulamentos dos Campeonatos de Rally Cross Escort MKII e Grupo B // SCCL e OVIDRINHOS

RALLYCROSS GRUPO B (REG).pdf by jose_ribeiro1722 on Scribd

RALLYCROSS FORD ESCORT MK-II SCX (REG).doc by jose_ribeiro1722 on Scribd

Mini-Resistência Porsche Scaleauto SCCL - Playslot // Resultados PRV 1

Cópia de Prova1 Mini Resistência 2HSccl-Playslot.pdf by jose_ribeiro1722 on Scribd

Cópia de C.Geral Mini Resistência 2HSccl-Playslot.pdf by jose_ribeiro1722 on Scribd

Reportagem - 1ª Resistência 3h (JK/RTR 10/12/2016) // PlaySlot

 

 

Lê a reportagem da participação do SCCL na prova em assunto realizada na novíssima pista da PlaySlot aqui

 



 

 

 

 

 

Finalmente, do lado esquerdo do monitor..

Finalmente lá conseguimos ficar do lado esquerdo do monitor.. As 24 horas Slotcar da Trofa são assim como que o aperitivo para as férias que se aproximam e é sempre uma festa que permite reencontrar rostos de sempre e que anualmente vamos tendo a oportunidade de volta a abraçar. 

A prova correu-nos sem imprevistos de maior e não obstante uma toada moderada, que ainda somos aprendizes de feiticeiro na calha ninco, estivemos sempre em amena picardia com a rapaziada de Braga - que prazer rever-vos - e com a Qta Sta Eugénia que passou 24h a querer ir pra cima de Lisboa....

Prova à parte, este fim de semana com esta rapaziada do Norte é sempre uma festa que desfrutamos minuto a minuto e nos fazem sentir muito bem recebidos.

Duas referencias: A primeira para a organização do Clube de Slot da Trofa que tem o enorme mérito em manter vivo este evento e que lidou muito bem com todos os imprevistos que sempre acontecem em eventos desta dimensão e a segunda para os estreantes O'vidrinhos que estiveram sempre muito bem e temos a certeza que os voltaremos a encontrar nesta prova em anos futuros.

Boas férias para todos.   

24h Le Mans Classic

5651 voltas depois, terminou a nossa participação nas 24h Le Mans Classic que decorreram na SMR durante o fim de semana passado, exatamente em simultaneo com a grande prova francesa. 

Como em todas as provas de 24h, aconteceu de tudo um pouco nesta corrida. Mas verdadeiramente o que registamos e levamos conosco é mais uma oportunidade de partilhar a alegria, o convivio e a simpatia de todos.

Uma palavra de grande respeito e admiração àqueles que pensaram e concretizaram mais este evento e que tudo fizeram para nos proporcionar um evento fantástico.

A todos, obrigado.

 

O RES 2014 (ResisTejo Endurance Series) teve início oficial no passado sábado, dia 25 de outubro.

Com modificações importantes relativamente às seis edições anteriores, esta sétima edição é marcada pela utilização dos belíssimos e competitivos modelos de Grupo C do conhecido fabricante italiano Slot.it.

Em termos do desenvolvimento da corrida a opção por provas mais longas, seis horas em vez das três até agora habituais, levou a que se limitasse o número de inscrições. Desta forma, seis equipas, representantes dos circuitos por onde o campeonato vai passar ao longo desta época, apresentaram-se para verificações técnicas e corrida.

A prova teve o seu início com a realização da qualificação, momento a repetir em todas as corridas e que ditará a constituição da grelha de partida. A pole position foi obtida pela equipa SCCL, marcando um rápido tempo de 7,695. Foi seguida pelos pilotos da SlotArrábida (7,774), SMR RGP Kaizen (7,840), AESlot Club (7,848), Adrenaline (8,179) e Ovidrinhos Slotcar (8,439).

Com o início da prova percebeu-se que as equipas que revelavam os conjuntos mais consistentes eram as que ocupavam as quatro primeiras posições, separadas por muito poucas voltas, ou mesmo em completa igualdade. Destas destacava-se a equipa SCCL que, ao longo das duas primeiras horas de prova, mantinha um parco avanço sobre os companheiros do AESlot Club e da Adrenaline. 

Desde cedo que as competitivas equipas SMR RGP Kaizen e SlotArrábida tiveram problemas, tendo sido obrigadas a algumas paragens nas box, o que as afastou dos lugares cimeiros. Cá mais atrás, os pilotos da Ovidrinhos Slotcar mostravam um extraordinário fairplay, levando a prova para um ambiente mais descontraído e mostrando que têm uma grande margem de progressão e de aprendizagem; dois dos seus pilotos encontravam-se pela primeira vez nestas lides e pareciam divertir-se bastante com o desenrolar da prova.

À entrada da terceira hora de prova, a equipa que mostrava o andamento mais rápido e consistente era a AESlot Club que conseguia afastar-se dos seus mais diretos adversários, SCCL. Na terceira posição os companheiros da Adrenaline mostravam-se de pedra e cal. Para o quarto lugar é que se assistiu a uma batalha muito interessante. A SMR RGP Kaizen parecia ter minorado o mau desempenho do carro e atacava os companheiros da SlotArrábida que se degladiavam com cada vez mais problemas. No final, a sorte sorriu aos pilotos da linha do Estoril que garantiram o quarto posto.

A prova acabou por ser ganha pela equipa AESlot Club, atingindo finalmente uma vitória que há muito perseguia. O restante pódio foi constituído pelos companheiros do SCCL e da Adrenaline.

Uma palavra de apreço e agradecimento à família Guerreiro que tão bem receberam a comitiva e que tudo fizeram para que tudo corresse sobre carris, exatamente como os nossos bólides.

Em http://resistejo.webs.com/

 

24 Horas SlotCar // Trofa 2014

E lá fomos, pela quarta vez, às 24 Horas da Trofa. E não podíamos ter escolhido melhor evento para fechar a época 2013/2014.

A prova, e especialmente esta edição de verão, é extremamente competitiva pois, entre as 20 equipas concorrentes, está um conjunto importante das melhores equipas de Espanha que marcam presença assídua neste evento.

Para nós foi mais uma oportunidade de estarmos juntos, rever companheiros de muitos anos, aprender mais qualquer coisa e, já agora, fazermos o nosso melhor num terreno Ninco que ainda nos é pouco familiar.

Dentro destas limitações fizemos uma excelente corrida, sem problemas mecânicos e sempre na disputa dos lugares cimeiros logo após as feras do costume, que estão nesta prova como peixe na água.

Só para terem ideia de como a coisa funciona, estamos a correr com pilotos que fazem 8  ( oito!! ) provas de 24 horas todos os anos. Portanto as nossas ambições são consistentes com a nossa (in)experiência quer na calha Ninco, quer no tipo de prova.

Por tudo isto, o nosso nono lugar final teve para nós um sabor muito especial e viemos extremamente satisfeitos quer com a prestação alcançada quer com o nosso carro que se revelou muito eficáz e isento de problemas ao longo de toda a prova.

A equipa GT Team de Braga venceu com todo o mérito a prova, com (imaginam 24 horas de prova?), uma volta de vantagem da formação da Cric-Crac, ficando o terceiro posto para o Clube de Slot da Trofa.

Um agradecimento ao CS da Trofa e em especial ao Ruben Almeida por continuar a pôr de pé esta prova de grande qualidade.

Finalmente uma expressão de enorme simpatia pela rapaziada de Braga que são sempre enormes no companheirismo, na simpatia, na disponibilidade e na elegância com que nos recebem. Muito obrigado Rui. Muito obrigado Aguilar. Muito obrigado Augusto.     

  

                                      Fotografias gentilmente "cedidas" pelo blog do Rui Mota

ResisTejo 2013 // Prova SCCL

Fotos de Carlos Ferrari

E chegou ao fim a edição 2013 da ResisTejo NSR Endurance Series

A última prova deste campeonato teve lugar nas nossas instalações e as duas equipas do Clube, SCCL Sport e SCCL Racing, correram na segunda manga destinada aos oito melhores classificados no campeonato.

Em aberto estava a decisão para quem ocuparia a segunda e terceira posições finais, havendo ainda a possibilidade de algumas mexidas no que respeita ao quarto, quinto e sexto posto da classificação.

A prova foi marcada pela luta entre as equipas SCCL Sport e Slot Arrábida 1 que discutiam a segunda posição final do campeonato e, por isso mesmo, assumiram as despesas da corrida.

No final a vitória coube aos pilotos da casa - SCCL Sport, Joaquim Ramalho, Luís Lopes e Ricardo Inácio que, com um excelente andamento, alcançaram finalmente a vitória que, por um ou outro motivo, lhes tinha vindo a fugir ao longo desta edição da prova.

Com esta vitória a equipa SCCL Sport alcançou a segunda posição final no campeonato, confirmando o excelente conjunto de resultados obtidos pelo SCCL ao longo das (já) seis edições da prova.

Igualmente com uma prova irrepreensível, a segunda equipa do Clube, SCCL Racing, com Ivo Pessoa, Eurico Ramalho e Francisco Chambel obteve a quarta posição na corrida, a melhor deste campeonato, concluindo a prova no sétimo lugar do campeonato.

E terminou assim mais uma ResisTejo.

Esta foi já a sexta edição da prova.

E se é importante saudarmos todos aqueles que, ano após ano, tem contribuído com a sua presença para o sucesso desta iniciativa é fundamental que destaquemos o papel decisivo do LPP, pela perseverança quando é mais fácil desistir, pela motivação quando é mais fácil o desanimo, pela dinâmica quando é mais fácil o cansaço e acima de tudo pelo sorriso quando é mais fácil o lamento.

Grande abraço Luís

ResisTejo - NSR Endurance Series // SCCL - Horário de abertura

Com o objetivo de facilitar a preparação das várias equipas para a última prova da edição 2013 da ResisTejo - NSR Endurance Series, o SCCL informa que as instalações do Clube estarão abertas todos dias da próxima semana (de 2ª a 6ª feira , 12 a 16 de Maio de 2014) entre as 21:00h e as 24:00h.

Encerramos no próximo sábado, dia 12.04.2014

O SCCL estará encerrado dia 12.04.2014 devido à participação das suas equipas na ResisTejo. Na próxima semana de Páscoa faremos uma pausa nas atividades. Reabriremos quarta feira dia 23.04 no horário habitual.

ResisTejo 2013 - 3ª prova SMR

Fotos de Carlos Ferrari

Decorreu no passado sábado dia 11.1.2014 a terceira prova do ResisTejo 2013 NSR Endurance Series, na Slot Model Racing.As duas equipas do SCCL correram à noite, na segunda manga que integrava as equipas que ocupavam as oito primeiras posições do Campeonato.

A prova acabou por não trazer grandes novidades nem surpresas, com a vitória a ser discutida entre a RGP Kaizen e a primeira equipa da casa SMR 1 que, mais forte, acabou por ganhar a prova.

A nossa equipa SCCL Sport ficou logo atrás, na terceira posição final. A SCCL Racing alcançando a oitava posição final na manga colocou-a na nona posição geral final.

Foi ainda prestada uma sentida homenagem ao Nuno Ferreira, recentemente desaparecido.

O campeonato continua a ser liderado pelo Team RGP Kaizen, seguido pela SMR 1, SCCL Sport, Slot Arrábida 1, Slot Arrábida 2, SCCL Racing, AESlot Racing, SMR 2, WiTuKu I, Ovidrinhos 1, Adrenaline Team 1, AESlot Motorsport, Ovidrinhos 2, Adrenaline Team 2 e Slot Arrábida 3.

Os nossos agradecimentos ao Antonio Reis pela simpatia com que sempre nos recebe.

A próxima prova realiza-se na RGP Slot Center no dia 22 de Fevereiro. Acabaram-se assim as Ninco vêm agora as Carrera. Haja Deus.